22 Set kotak lengkap LT 3000S (USED, seperti baru) sedia ada

#Daiwa 22 Exist LT 3000S (DIGUNA, seperti baharu)

- set kotak lengkap
- SEADANYA, TIADA PERLINDUNGAN WARANTI

teknologi daiwa

REKA BENTUK AIRDRIVE

Reka Bentuk Pemacu Udara ialah konsep reka bentuk gelendong berputar generasi seterusnya yang membolehkan pemancing mengawal gewang mengikut keinginan mereka. Reka bentuk pemacu udara terdiri daripada sehingga empat teknologi. Gelendong pemacu udara dilengkapi dengan pemutar pemacu udara yang mudah dilepaskan dan menghasilkan putaran tindak balas tinggi, serta ringan dan bebas masalah. Gelendong pemacu udara mempunyai reka bentuk dinding nipis yang menghilangkan daging yang tidak diperlukan sehingga had dan sangat ringan. Aci pemacu udara menyokong aci utama dengan kolar berketepatan tinggi dan mempunyai struktur tidak bersentuhan dengan gear pinion, membolehkan belitan ringan dengan bunyi putaran yang sangat sedikit walaupun di bawah beban tinggi. Kesan sinergistik ini dan penambahbaikan keseimbangan berat gelendong merealisasikan kebolehkendalian peringkat tinggi.

*Model LT dilengkapi dengan rotor pemacu udara, ikat jamin pemacu udara, gelendong pemacu udara, dan aci pemacu udara. *Model SF dilengkapi dengan rotor pemacu udara, jaminan pemacu udara dan kili pemacu udara. Spesifikasi aci linear.

AIRDRIVE ROTOR

Menggunakan teori unik kami, kami telah mencipta bentuk baharu yang kelihatan seolah-olah ia dipotong terus dari sfera, dan dengan membuang daging yang tidak diperlukan secara menyeluruh daripadanya, kami telah mencapai pengurangan berat yang ketara sambil mengekalkan ketegaran. Keringanan pelepasan telah dipertingkatkan secara mendadak, membawa kepada kebolehkendalian dan kepekaan yang lebih baik.

JAMINAN AIRDRIVE

Airveil, yang secara tradisinya menggunakan struktur paip berongga yang memberikan ketegaran dan ringan, telah dibuat diameter yang lebih kecil sambil mengekalkan kekuatan yang diperlukan untuk mengurangkan lagi berat. Cerun ditetapkan pada sudut ikat jamin yang optimum yang membolehkan garisan beralih dengan lebih lancar daripada ikat jamin ke penggelek garisan. Mencapai berat yang lebih ringan dan operasi tanpa masalah.

KELILING AIRDRIVE

Reka bentuk berdinding nipis dengan daging yang tidak perlu dikeluarkan untuk mengurangkan berat badan. Bukan sahaja reka bentuk dinding nipis skirt kili, tetapi juga penipisan bahagian dalam kili telah dikurangkan secara menyeluruh dalam berat. Gelendong yang lebih ringan meningkatkan kemudahan melonggarkan dan memudahkan tuangan. Tambahan pula, mekanisme bunyi seret dengan rintangan operasi rendah meningkatkan tindak balas semasa operasi seretan.

AIRDRIVE SHAFT

Sistem ini mempunyai struktur bukan hubungan antara aci utama dan pinion, dan dengan menyokong aci linear dengan rintangan geseran sifar dan menyokong kedua-dua hujung pinion dengan BB, adalah mungkin untuk menyambungkan kuasa input kepada daya putaran maksimum. Tambahan pula, dengan menyokong aci utama dengan kolar berketepatan tinggi, kami telah membolehkan untuk mengurangkan bunyi putaran secara menyeluruh.

*Model LT sahaja, model SF dikecualikan.

BADAN MONOCOQUE

Teknologi yang kuat dan tahan lama, badan monocoque. Secara konvensional, kekili berputar biasanya menyokong kedua-dua hujung gear pemacu dengan penutup badan dan badan, dan membetulkannya dengan beberapa skru. Daripada struktur ini, kami berhasrat untuk meningkatkan lagi ketepatan dan ketegaran dengan menghapuskan penutup badan dan membetulkan badan monocoque dengan menskrukan plat berketepatan tinggi terus ke dalam badan. Ini meningkatkan ketepatan sokongan gear, dan juga meningkatkan ketegaran dan kedap udara. Tambahan pula, kami telah berjaya memaksimumkan saiz gear pemacu dengan menggunakan ruang yang sebelum ini digunakan oleh skru. Badan monocoque bermaksud MONO (satu) - COQUE (cangkang). Bentuk yang benar-benar baru, yang melambangkan ketangguhan cangkang movalve, memecahkan kebijaksanaan konvensional pembinaan kekili.

MAGSEALED

Struktur kalis air unik DAIWA mencipta dinding Magoil magnet di celah antara badan dan rotor untuk menutup air laut dan habuk.

*Model LT dipasang di 3 lokasi: kedua-dua hujung gear pemacu, bahagian pinion dan bahagian roller garis (spesifikasi perisai mag penuh). * Lokasi pemasangan model SF: Penekanan pada prestasi halus, hanya satu lokasi pada bahagian pinion.

TOUGH DIGIGEAR

Untuk menahan persekitaran yang keras, hati yang kuat diperlukan untuk menyokong kekili. "Tough Digi Gear" menyediakan putaran lancar untuk jangka masa yang lebih lama.

ATD JENIS-L

ATD yang beroperasi dengan lancar mengikut tarikan ikan dan terus berfungsi dengan lancar. ATD TYPE-L telah menambah baik tindak balas awal. Dalam mengejar prestasi permulaan dan penjejakan, kini boleh menumpukan perhatian pada perjuangan tanpa perlu risau tentang tetapan seretan.

LC-ABS (ABS cast panjang)

Sambil mengekalkan konsep mengurangkan rintangan sentuhan ABSⅡ, dengan membawa titik sentuhan ke hadapan, pelepasan talian yang lebih lancar dicapai. Kesan bahagian cincin yang dibawa ke hadapan menyukarkan barisan untuk menaiki gelanggang, dan kami telah berjaya meningkatkan jarak kira-kira 5% dan meningkatkan prestasi bebas masalah berbanding ABS II konvensional. Ini adalah gelendong ABS generasi akan datang yang merealisasikan LC (=LONG CAST).

■Badan tanpa sumbat "lebih ringan dan bebas masalah"

Struktur badan telah dipermudahkan dengan menanggalkan penyumbat. Keputusan untuk mengeluarkan penyumbat, yang merupakan laluan untuk masuknya air dan bendasing, bukan sahaja mengurangkan berat badan dan meningkatkan prestasi kalis air, tetapi juga meminimumkan kejadian malang masalah mendadak apabila EXIST digunakan dalam persekitaran yang keras atau apabila berinteraksi dengan objek besar . Simpan ke.

■20% peningkatan dalam prestasi seretan
⇒ Dengan memendekkan gelendong, variasi rintangan apabila melepaskan garisan ditindas.
Tambahan pula, dengan menukar daya seret maksimum kepada 3kg, julat pelarasan dalam julat seretan rendah, yang penting dalam memancing kehalusan, diperluaskan, membolehkan pelarasan halus seretan yang lebih optimum.
■Jarak penerbangan/kelajuan ayunan kira-kira 7%/kira-kira 12% KE ATAS
⇒Gabungan tackle ultra-ringan EXIST SF2500SS dan STEEZ RC61L-SV meningkatkan kelajuan hayunan sebanyak lebih kurang 12% berbanding tackle sedia ada.
Ini meningkatkan prestasi tuangan panjang gewang ringan. Apabila menghantar ke jarak yang sama, anda boleh menghantar dengan kurang daya, meningkatkan ketepatan tuangan.
■ Pengurangan berat badan yang ketara
⇒ Pengurangan berat badan yang ketara dicapai dengan menjadikan badan lebih kurang 20% ​​lebih padat (LT2500S = 160g, SF2500SS = 140g).
■ Sensitiviti meningkat kira-kira 16%
⇒ Prestasi penghantaran getaran telah dipertingkatkan dengan mereka bentuk bahagian dalaman khusus untuk SF, seperti mengurangkan diameter aci utama.